透水鋪裝起源于國外，國外許多國家缺水，因此對水資源的保護意識很強，外國首先想到的道路鋪設方式是改變水資源短缺的問題，【透水鋪路格】是一款新的路面鋪裝產(chǎn)品，在我國起步較晚，有些人對透水鋪路格的認識不夠全面。因此，由于新產(chǎn)品的推出，一些推廣項目還有些猶豫不決，但我們相信這只是一個開始，滲透的鋪路格是融入透水鋪裝的必然趨勢。
國內(nèi)園林路面
在我國，由于建國后經(jīng)濟水平低，城市建設長期遵循實用、經(jīng)濟和經(jīng)濟原則。在能夠做到的條件下，要注重“美”的原則。目前，我國城市道路建設的平均水平仍處于交通發(fā)展的第二階段。解決路網(wǎng)規(guī)劃設計問題，提高城市道路通行能力，減少交通事故，仍然是城市建設的主要課題。但是，我國是一個發(fā)展不平衡的國家，一些大城市、經(jīng)濟特區(qū)和沿海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展相對較快。因此，在這些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，城市景觀環(huán)境的建設取得了明顯的進展。在許多大城市和大城市中在重要或特殊地區(qū)，對路面景觀的要求日益增加。一些已完工的廣場、步行街或形象改造工程非常重視路面的環(huán)境藝術效果
城市交通基礎設施建成后，國外發(fā)達國家更加重視城市路面的發(fā)展。在理論研究方面，作為路面技術的核心，城市街道景觀設計的理論研究已經(jīng)全面展開，路面的適用性和經(jīng)濟型得到了充分的重視。充分體現(xiàn)了以人為本的設計理念。同時，對園林路面的介紹也發(fā)展了大量的人行道。根據(jù)路面材料、各種路面結構設計方法，在了解路面材料特點的基礎上，設計了路面體系，尤其是【透水鋪路格】。該系統(tǒng)進行了較為完善的研究。在實踐中，有大量優(yōu)秀的路面景觀設計創(chuàng)作。目前，歐美一系列國家在可滲透材料、再生材料和綠色環(huán)保材料的研究和開發(fā)上有相當多的研究和應用規(guī)模。城市道路和廣場的建設已經(jīng)大量出現(xiàn)。與此同時，美國開發(fā)了一個城市和花園軟件。一種用于景觀中路面厚度設計的技術軟件。該軟件使用新的工程分析方法來獲得城市和花園路面的最佳厚度。通過對道路截面的分析，也可以為相同的路面荷載產(chǎn)生必要的厚度條件。
摘要
本文綜述了園林路面的定義、分類、功能、歷史和發(fā)展，可以看出，在當前的節(jié)約型社會建設中，經(jīng)濟社會的建設是透明的。透水路面已成為園林路面的發(fā)展趨勢，將在城市建設和環(huán)境改造中發(fā)揮重要作用。這是值得研究和推廣的，保護國家水資源是我國公民的責任。
